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Anteprojeto da duplicação da PR-412 sai por R$ 657 mil

Trevo de Coroados poderá ter interseção em desnível – Foto: José Fernando Ogura/AEN

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) promoveu nesta quarta-feira (13) a sessão de disputas da licitação do anteprojeto de engenharia e diagnóstico ambiental da duplicação da PR-412, entre Guaratuba e Garuva (SC). 

Seis empresas participaram, fazendo lances cada vez menores, até ser definida a arrematante. Após a disputa e negociação pelo DER/PR, o investimento no anteprojeto será de R$ 657 mil, proposto pela participante Vitis Engenharia Ltda, em consórcio com Engmetria Engenharia Ltda., aproximadamente 37% abaixo do R$ 1.052.374,43 de lance máximo da licitação.

A empresa tem agora prazo de um dia útil para apresentar uma proposta adequada a este valor, além de encaminhar demais documentos exigidos em edital. Caso a documentação seja aceita, o resultado será publicado nos portais Compras Paraná e Licitações-e, abrindo o período para interposição de recursos.

Estão previstos estudos e levantamentos para a restauração da pista existente e duplicação do trecho de 12,81 quilômetros, que tem início na divisa com Santa Catarina, em Garuva, e segue até Guaratuba, no trevo de acesso ao balneário Coroados. Neste local será estudada a possibilidade de executar uma interseção em desnível.

Na elaboração do anteprojeto deverão ser previstos passeios, travessias para pedestres, passarelas, ciclovias ou faixas compartilhadas, onde for aplicável. Será avaliada a drenagem do trecho, devendo ser sugeridas soluções como correção do greide da pista e substituição de galerias por pontes, caso seja necessário. Também será avaliado o entroncamento com a PR-808 (acesso para Itapoá) quanto à possibilidade de interseção em desnível, e a ponte sobre o rio da Praia, em relação à necessidade de reforço ou reconstrução.

Também poderá haver intersecção em desnível no entroncamento com a PR-808 (acesso a Itapoá)

Uma vez concluído, o anteprojeto poderá ser utilizado para licitar a elaboração do projeto básico, projeto executivo de engenharia e a execução da obra de duplicação em um único edital, utilizando a modalidade Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi). Este tipo de contratação já foi utilizado pelo DER/PR para as obras de restauração em concreto da PRC-280, da execução da trincheira da Bratislava em Cambé e na nova duplicação da Rodovia dos Minérios em Almirante Tamandaré.

ANTEPROJETO – O anteprojeto é conjunto de documentos, resultado de estudos e levantamentos em campo, apontando as soluções possíveis para a execução de uma obra. Ele é aproveitado integralmente na elaboração do projeto básico, que é seguido pela elaboração do projeto executivo de engenharia da obra.

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