Correio do Litoral - Notícias do Litoral do Paraná

Ágatha Bednarczuk Rippel, medalha de prata no Vôlei de Praia na Olimpíada do Rio, estará em Paranaguá nesta sexta-feira (26), para receber homenagem.Ela sairá em carro aberto do Corpo de Bombeiros, na avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, no bairro Nilson Neves, às 14h.O cortejo seguirá pela via, passando pela alameda Coronel Elísio Pereira, descendo pela rua dos Expedicionários, passando em frente ao Hotel Camboa, e depois pela rua João Estevão e Rua da Praia, onde chegam na Praça de Eventos para uma grande festa de homenagem à atleta. A previsão é que a chegada ocorra às 15h.Bandas locais e DJ´s farão a animação do público que for homenagear Ágatha. Toda a população está convidada para participar dessa homenagem.Fonte: Leonardo Quintana Bernardi

Estimativa é de que 60 mil veículos circulem nas rodovias que dão acesso às praias, apenas pela BR-277, entre sexta-feira (26) e domingo (28).A previsão é da concessionária Ecovia e leva em consideração o aumento das temperaturas neste fim de semana. De acordo com a Simepar, a previsão é de muito calor, com os termômetros podendo chegar a 27°C no sábado.O horário de maior movimento na rodovia deve ser no início da noite desta sexta-feira (26), entre 18h e 22h, com volume de tráfego de 800 veículos/hora. No sábado (27), a previsão indica que mais de 17 mil veículos devem trafegar pela rodovia rumo ao litoral, sendo que o horário de maior movimento será entre 9h e 10h, com o fluxo de mil veículos/hora nesse período.No domingo (28), o horário de maior movimento na viagem de volta a Curitiba deve se concentrar entre 15h e 20h, com a previsão de tráfego atingindo a marca de 1,7 mil veículos/hora.

A primeira etapa das obras de ampliação do sistema de esgoto de Matinhos e de Pontal do Paraná deve ser concluída em dezembro deste ano, quatro meses antes do previsto.Segundo o diretor de Investimentos da Sanepar, João Martinho Cleto Reis Junior, 1.368 imóveis já podem ser ligados à rede coletora.Técnicos da Sanepar estão fazendo contato com os proprietários, das áreas liberadas, para assinatura do termo de adesão e repasse das informações sobre como fazer a conexão corretamente. Até abril de 2017, outras 5 mil ligações devem ser liberadas para que os proprietários interliguem seus imóveis à rede.No total, serão investidos R$ 252 milhões. Entre as principais intervenções em Matinhos – sede do município e balneários – estão a construção de 14 estações elevatórias de esgoto, implantação de 245 mil metros de rede coletora, remanejamento de 14,5 mil metros de rede, implantação de 12.605 ligações prediais e remanejamento de outras 979 ligações existentes. Somente em Matinhos, o investimento previsto é de R$ 125,8 milhões.Em Pontal do Paraná – incluindo balneários beneficiados com as obras – serão construídas 15 estações elevatórias, 255 mil metros de rede e implantadas 12.395 ligações domiciliares. Neste município os investimentos são da ordem de R$ 126,1 milhões. Todas as obras, previstas em quatro etapas, devem ser concluídas até 2020.Se Ligue na Rede – Desde o início das obras, a Sanepar está realizando reuniões com a população que reside no Litoral para informar sobre as obras, como e quando o morador poderá fazer a ligação entre o seu imóvel e a rede que está sendo implantada, custo da ligação e cadastramento na tarifa social dos clientes com menor renda.A Sanepar também oferta, gratuitamente, o curso de encanador para que interessados aprendam a fazer a ligação corretamente e possam prestar o serviço para outros proprietários de imóveis. “Os donos de imóveis precisam aguardar o contato da Sanepar para fazer a ligação. Se a interligação for feita antes da liberação, há risco de retorno do esgoto para dentro do imóvel”, esclarece Martinho.Até o final da obra serão realizadas, pelo menos, 60 reuniões com a comunidade. A mais recente – a 10.ª –, foi realizada com os moradores do balneário Shangri-lá. Eles foram orientados a aguardar a visita dos técnicos para assinatura do termo de adesão e também sobre a vistoria que a Sanepar faz em cada imóvel para checar a ligação e se foi implantada a caixa de gordura e se a água da chuva foi separada do esgoto.Construção das estações elevatórias Paraná, Bela Vista e Atami NorteFonte: Sanepar

Equipes de Paranaguá e Antonina vão representar o Litoral na fase final da divisão B da edição 59 dos Jogos Abertos do Paraná em Apucarana, de 26 deste mês a 1º de setembro.A competição vai reunir equipes de 103 municípios num total de 3.500 atletas, no masculino e feminino. O desfile de abertura acontece nesta sexta-feira, a partir das 19h30, no ginásio de esportes Lagoão. As disputas começam no sábado.A maior delegação litorânea é a de Paranaguá, com equipes femininas nos torneios de basquete, futsal, handebol de areia e vôlei de praia; e masculina no futebol 7, futsal, handebol de areia, vôlei e vôlei de praia.Antonina disputará handebol de quadra e de areia, no masculino e feminino.As vagas nas modalidades coletivas foram conquistadas na fase regional dos JAPs disputadas em Guaratuba.

Três colégios Guaratuba foram incluídos no projeto Escola 1000, do governo estadual: Joaquim Mafra, Aníbal Khury e Gratulino de Freitas.Cada um receberá R$ 100 mil para melhorias na infraestrutura. A informação foi divulgada na sessão desta segunda-feira (22) da Câmara de Vereadores, que recebeu um ofício do deputado Nelson Justus.Na mesma sessão foram aprovadas proposições e indicações dos vereadores com pedidos de obras e serviços em ruas (Cátia do Doro), iluminação pública de led na área rural (Almir Troyner), gratificação de 10% do salário para professores da área rural (Fabio Espiga Chaves), para construção de uma área coberta na UBS do Piçarras (Juarez Galego) e destinação de um espaço para audição de som automotivo (Espiga).Ultrapassagem na Av. Paraná – O vereador Almir Troyner foi o único a usar a Tribuna para pronunciamento. O vereador informou que o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) iniciou estudos para permitir ultrapassagem em um longo trecho de reta na PR-412, na Avenida Paraná.O órgãos estadual atende pedido seu e do presidente da Câmara, Mordecai de Oliveira. O vereador Oliveira ressaltou que o pedido visa melhorar o fluxo de veículos na avenida, sem que haja aumento da velocidade máxima de 60 Km/h.

O Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) alerta para  formação de ondas de 4 a 6 metros na área costeira do Paraná entre hoje (segunda, 22) e terça-feira (23).Na área oceânica, a previsão é de ondas de 3 a 5 metros.O Aviso de Mau Tempo emitido pelo CHM prevê, também, ressaca atingindo a área entre Florianópolis e Santos, passando pelo Paraná, com ondas entre 2,5 a 3,5 metros.A orientação da Capitania dos Portos do Paraná (CPPR) permanece o mesmo a todos os navegadores: condutores de embarcações menores, como as de pesca, devem evitar a navegação nestas áreas, em virtude das ondas e do vento.A Capitania lembra sobre a importância de todos cumprirem as normas de segurança e possuírem todos os itens de salvatagem, como coletes salva-vidas, boias e sinalizadores, além de manterem equipamentos de comunicação em ordem e informarem sobre seus destinos e o percurso que farão antes de saírem com suas embarcações.

A primeira reunião para tentar envolver a população no debate sobre o Orçamento de Guaratuba do próximo ano só atraiu três pessoas.A audiência pública sobre a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) para 2017 aconteceu na sede da Prefeitura na quinta-feira (18). Nesta quinta-feira (25) acontece a segunda reunião. Na primeira, a equipe da Secretaria de Finançase Planejamento, liderada pela controladora interna Maricel de Souza, apresentou a proposta do Município.A Secretaria de Finanças previu uma receita de R$ 134,5 milhões. Seguindo a determinação constitucional, serão destinados mais de 37% para a Educação. A Saúde, como tem acontecido nos últimos anos, terá mais do que os 15% exigidos: serão mais de R$ 26 milhões.O vídeo acima mostra os gastos por programas, conforme a apresentação feita na audiência pública com o resumo da LDO de 2017.

Os seis candidatos a prefeito participaram, em Matinhos, do primeiro debate promovido no Litoral do Paraná. A promotora do evento foi a Associação Comercial e Industrial de Matinhos (Acima), em parceria com o Observatório Comunitário Social, Conselho de Segurança (Conseg) e UFPR Litoral.Leia abaixo matéria do Blog da Luciane – Fonte http://www.blogdaluciane.com.br/2016/08/eleicoes-2016-primeiro-debate-entre-candidatos-a-prefeito-do-litoral-foi-realizado-em-matinhos/O debate foi ameno na maioria do tempo, com algumas exceções quando foram feitas referências tanto ao ex-prefeito Xiquinho quanto ao atual prefeito Dalmora.E as críticas foram relacionadas, principalmente, às áreas de saúde e turismo como o site Agora Litoral divulgou. “A realização do debate logo na primeira semana da campanha, fez com que o eleitor pudesse conhecer a realidade de cada candidato de forma proporcional e, mais do que isso, fez com que as coordenações das campanhas tivessem a mesma oportunidade”.A mediadora do debate foi a jornalista Luciana Pombo e houve grande adesão da comunidade acompanhando o encontro dos prefeituráveis.VereançaQuanto à corrida rumo ao Legislativo, Matinhos tem 127 candidatos a vereador que disputam os votos dos 29.417 eleitores. São 11 candidatos para cada uma das 11 vagas no Legislativo matinhense.A maior parte do eleitorado de Matinhos é formado por mulheres. Elas representam 52%, enquanto os homens são 48%. E, enquanto 31% do eleitorado tem ensino fundamental incompleto, a maioria dos candidatos tem o ensino médio completo.

O escritor italiano, Giovani Guareschi, conhecido pelas histórias de uma pequena aldeia, onde vivia Padre Camillo, católico fervoroso e teimoso, sempre as turras com o alcaide comunista Dom Peppone, traz uma singular descrição do veículo de transporte mais utilizado no início do século passado: a bicicleta.Em Bassa, o pequeno vilarejo, todos, sem exceção, dos oitenta aos cinco anos de idade, andavam de bicicleta.Os jovens causavam admiração quando, ao pedalarem de lado, colocando uma perna por baixo do quadro faziam com que ela ficasse totalmente inclinada.Os velhos camponeses, obrigatoriamente, utilizavam as do tipo ‘bicicletas de senhora’ e os mais aquinhoados, geralmente obesos, as antigas ‘Triumph’ de quadro alto e reforçado, utilizando para montá-las um duplo estribo fixado no eixo da roda traseira.As bicicletas de Bassa contrastavam com as das cidades grandes, chamativos e cintilantes objetos de metais especiais, instalação elétrica, várias marchas, bagageiros, odômetros e outras tantas parafernálias. Não eram consideradas bicicletas, mas brinquedos sofisticados.A verdadeira bicicleta deveria pesar não menos que trinta quilos. Ter camadas de tinta sobrepostas, indicativo de que tinha sido pintada mais de uma vez. A autêntica deveria ter somente um pedal, mesmo que dele restasse somente o eixo que, polido pela sola da botina, brilhava ao sol, aliás, a única coisa brilhante no conjunto.O guidon, desprovido dos punhos, não deveria ficar perpendicular ao plano da roda, mas enviesado, para a direita e para a esquerda, ao menos uns doze graus. Não poderia ter para-lama traseiro, apenas o dianteiro, com um pedaço de pneu velho, de preferência vermelho, preso na extremidade para evitar os respingos de lama. Caso tivesse para-lama traseiro, para não causar a lista de barro formada nas costas do ciclista nos dias de chuva, deveria ser cortado em determinada extensão, para permitir a famosa ‘frenagem americana’, que consistia em parar a roda traseira com a pressão dos fundilhos. As bicicletas em Bassa não tinham freios e os pneus, cortados e gastos, eram remendados com pedaços de câmaras velhas, produzindo aquelas protuberâncias que transmitiam as rodas um espirituoso movimento ondulatório.Somente com essas características a bicicleta faria parte da paisagem não chamando atenção como acontecia com as sofisticadas bicicletas de corrida que, comparadas às de Bassa seriam como bailarinas em comparação as substanciosas donas de casa do vilarejo.Em Bassa a bicicleta era tão necessária quanto os sapatos, talvez até mais, pois quem não os tivesse, mas possuísse uma bicicleta, poderia andar comodamente com ela; no entanto, tendo sapatos e nenhuma bicicleta, teria que andar a pé.A narrativa faz lembrar, às bicicletas dos pescadores de Itapoá que vez por outra transitam enferrujadas pela praia, trazendo na garupa uma pequena caixa plástica, tipo engradado de garrafas.Talvez, como a da história do seu Lelé, que nos bons tempos, pedalava do Pontal a Guaratuba para vender o camarão pescado.Ela é real e existe. Está na peixaria, pendurada na parede há mais de trinta anos. Garante o seu Lelé que só não é mais usada, porque os filhos sumiram com as rodas.Inverno, 2016