DER

O DER deve atingir neste sábado (11) a marca de 70% dos serviços executados na obra emergencial no km 41 da BR-277 e prevê concluir este trecho até o final deste mês de março. Há mais dois trechos que precisam ser reparados, nos km 42 e 33

O conselheiro Mauricio Requião, do Tribunal de Contas do Paraná deu 15 dias para que o Departamento de Estradas de Rodagem apresente EIA-Rima e outros documentos da ponte de Guaratuba.

O DER realiza no próximo dia 9 (quinta-feira) uma audiência pública sobre a licitação do transporte aquaviário na baía de Guaratuba, o ferry boat.

Os problemas de demora e filas na travessia continuam, mas a empresa que vencer a licitação vai assumir uma estrutura muito melhor que a antiga concessionária.

A licitação e assinatura do contrato com a empresa ou consórcio vencedor vai acontecer antes que o DER receba a Licença Prévia (LP) da obra. Mas o governo informou que só irá emitir a ordem de serviço para iniciar projetos básico e executivo somente após a sua liberação.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realiza no final deste mês, dia 28 de setembro, a sessão de disputa de lances da licitação de elaboração dos projetos e da execução da Ponte de Guaratuba.

O Tribunal de Contas do Estado (TCE-PR) enviou 14 recomendações ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), após auditoria nos contratos de concessão do ferry boat, em Guaratuba, e nas rodovias pedagiadas. 

A demora para a travessia da baía de Guaratuba chegou a 4 horas na noite deste sábado (9), relataram usuários.

A Justiça autorizou aumentos nas passagens dos ônibus intermunicipais depois de a Agepar recusar o cálculo feito pelo DER.

O ferry boat Nhundiaquara está em um estaleiro em Santa Catarina, mas a manutenção das embarcações custeada pelo DER não é o único problema na travessia da baía de Guaratuba.