Correio do Litoral
Notícias do Litoral do Paraná

Uma banana pro racismo!

Estava refletindo sobre o que ocorreu na Espanha, com o jogador brasileiro de futebol Daniel Alves, e faço uma breve análise, até em homenagem às pessoas de nossas comunidades litorâneas, que sofrem ou já sofreram atos abomináveis de preconceito racial. Desculpem-me os leitores, mas o RACISTA, é antes de tudo um BURRO. Não perderei tempo em xinga-lo. Vamos à análise de sua ignorância: Eu, por exemplo, carrego sobrenomes como Oliveira, Souza, Vieira, Alves entre outros da minha genealogia. Foram resultados de misturas portuguesas entre mouros (árabes norte-africanos), judeus convertidos pela Inquisição Católica, negros africanos, branquinhos açorianos e por aí vai….. Meus filhos receberam estes genes, que foram misturados com de suas mães, também de diferentes histórias genealógicas. Por isso são inteligentíssimos e lindos (tietagem do pai, além de ser verdade!….). O torcedor Espanhol que jogou a banana em campo, é um idiota forjado nas melhores estrebarias hispânicas. Não tem a possibilidade sequer de perceber que seu DNA é resultado de um belo negro Mouro que engravidou uma moça Andaluz branquinha, com possível origem gaulesa lá pelo ano 1300. Não sabe o pobre racista, que a ex província romana chamada de Spania, já foi lavada e enxaguada por legiões romanas dos vários cantos do mundo antigo, compostas de variadas etnias, que compunham o império, como cartagineses, sírios, egípcios e povos que habitavam a Ásia Menor, atual Turquia. Não sabe o ignorante racista, que foram os mouros (árabes de pele escura, hoje Marrocos, Tunísia e Argélia), que aculturaram tribos brancas e incultas que habitavam toda Europa, ainda atrasada em relação ao Oriente. Quem visita a Espanha de hoje, vê a beleza da arquitetura mourisca, a herança musical e artes herdadas deles, os norte-africanos, chamados cientificamente de sub-saarianos. Assim, deixo minha solidariedade ao Dani Alves, dizendo que NÃO SOMOS MACACOS, somos todos HUMANOS, da mesma cepa do ser racista…. Humanidade esta que se multicoloriu com o passar dos milênios, daí a beleza dos povos. Se cada etnia racial fosse “raça diferente”, não haveriam filhos de negros com brancos, de asiáticos com esquimós. Se nos misturamos através dos tempos, é prova que somo um só animal, uma só espécie: Humana. De resto, é preconceito daqueles que habitam a escuridão da caverna da ignorância do Conhecimento e das Ciências Humanas, com os quais nos deparamos nosso dia a dia, inclusive nas redes sociais. Da minha parte, adoro bananas…. prata, de preferência.

Justiça suspende licitação para nova PR 412 em Pontal

A Justiça suspendeu a concorrência para os estudos e projetos do novo traçado da PR 412 em Pontal do Paraná. Governo do Paraná diz que a obra tem orçamento de R$ 200 milhões mas não informou o prazo do início nem da conclusão. A concorrência foi aberta pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e pretende reunir em um único contrato, de mais de R$ 8 milhões, a elaboração dos estudos de impacto ambiental e do projeto executivo da obra. Esta reunião é justamente a causa da ação civil pública das promotoras Priscila da Mata Cavalcante e Renata Sordi Lopes de Paiva. A suspensão, liminar, foi concedida pela juíza da Comarca de Pontal, Bianca Bacci Bizetto, que estipulou multa de R$ 3 milhões para o caso de descumprimento da decisão. Ação – Segundo o Ministério Público, a concorrência é nula, pois atenta contra a legislação ambiental e contraria princípios da administração pública, especialmente o da legalidade, razoabilidade e economicidade. “O objetivo do estudo de impacto ambiental é justamente apresentar uma avaliação do impacto do empreendimento na região e verificar alternativas locacionais. Portanto, ao incluir, no mesmo edital, projetos executivos, o DER tornou inócua, na prática, a função do estudo prévio de impacto ambiental”, ressaltam as promotoras na ação. Elas argumentam que o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto Ambiental (Rima) devem ser feitos previamente à realização dos projetos executivos, porque eles podem evidenciar a necessidade de alterações e até mesmo resultar na negativa de realização da obra pelo órgão público ambiental competente para o licenciamento. Portanto, a realização dos estudos ambientais e dos projetos executivos, em paralelo, pode acarretar prejuízo aos cofres públicos. “Saliente-se ainda o vultoso investimento, que prevê um aporte de R$ 8.084.250,44, dos quais R$ 1.585.216,86 correspondem ao preço estipulado para elaboração do EIA/RIMA, Plano Básico Ambiental e Inventário Florestal para implantação da faixa de infraestrutura em Pontal do Paraná, sendo o valor restante destinado aos estudos executivos das obras (80,4% do valor global). Isso significa que o Estado investiria um imenso recurso para elaboração de um estudo cujo objetivo seria ferido com a confecção concomitante do projeto executivo, pois este já prevê detalhes locacionais.” Na ação, a Promotoria requereu também a nulidade da licitação e que a abertura de procedimento para a contratação de empresa que fará os projetos executivos de só ocorra após a realização e aprovação do EIA/Rima, bem como da obtenção de licença ambiental. A juíza Bianca Bacci Bizetto, que concedeu a liminar, estipulou multa de R$ 3 milhões para o caso de descumprimento da decisão. Confira a íntegra da ação e da decisão judicial. Propostas seriam conhecidas no dia 28 A escolha de empresa para elaborar os estudos e projetos do novo traçado da rodovia estava marcada para o dia 28 de abril. No mesmo dia, as promotoras protocolaram a ação e a juíza concedeu a liminar. Na semana anterior, 11 empresas haviam feito visitas técnicas ao trecho entre a PR 407 e a região da Ponta do Poço, no trecho previso do novo traçado e da faixa de infraestrutura. O projeto da nova faixa de infraestrutura, que engloba a nova rodovia duplicada e áreas para implantação de outros serviços concessionados, a urbanização do atual traçado da PR 412 – com calçadas, binários e ciclovias – e o projeto de recuperação do canal de drenagem. A faixa de infraestrutura vai orientar os futuros projetos executivos para a construção da nova ferrovia entre Paranaguá/ Pontal do Paraná e das implantações das redes elétrica e de gás, além da drenagem e saneamento. Com o Estudo Ambiental da faixa de infraestrutura, ficam também definidos critérios ambientais para a elaboração dos projetos executivos da ferrovia, rede de alta-tensão, gasoduto e rede de saneamento. Faixa de infraestrutura – A nova faixa de infraestrutura terá 23,2 quilômetros de comprimento, entre o entroncamento da PR 407 (Alexandra-Matinhos) e Ponta do Poço, em Pontal do Paraná. A faixa terá cerca de 220 metros de largura, ficando entre a área de proteção ambiental e o antigo canal da Suderhsa. Dentro da faixa serão construídas a nova rodovia, um ramal ferroviário, gasoduto, rede elétrica, o canal de drenagem e redes de saneamento. Rodovia – A intenção do governo é construir a nova rodovia cerca de dois quilômetros antes do atual traçado da PR 412, que atualmente dá acessos aos balneários entre Praia de Leste e Pontal do Sul. A estrada será duplicada com quatro faixas e prevê a construção de quatro conectoras, que vão dar acesso aos balneários, evitando a entrada por Praia de Leste. A atual rodovia será totalmente remodelada, tornando-se urbana. O projeto a ser elaborado prevê a restauração e duplicação da via existente, a implantação de vias marginais, em ambos os lados da rodovia, calçadas para pedestres e ciclistas nos locais onde ela atravessa os balneários. A urbanização prevê ainda implantação de nova via paralela à PR 412, com aproximadamente 1.750 metros, saindo da PR 407, formando um binário. O projeto vai definir nova iluminação para esta rua e sinalização, além de readequação das redes de água, luz e concessionárias de telefonia e televisão. Canal – No edital, a empresa vencedora terá de apresentar projeto executivo para reabilitação do atual canal de drenagem, com 17,8 quilômetros de extensão, além de construção de mais 1,1 quilômetro de canal, o que vai resolver um problema antigo da região litorânea, que são pontos de alagamentos, já que a água da chuva será, então, drenada para o novo canal. Desta maneira, os resíduos e lixos que normalmente são arrastados pelas chuvas e jogados diretamente ao mar irão ao canal, melhorando a qualidade da água do mar e o impacto na balneabilidade.

Banda de rock de Paranaguá ressurge 10 anos depois

https://www.youtube.com/watch?v=8rtIYA8pFUQ A banda de rock Illbred, de Paranaguá, lançou o seu primeiro clipe oficial, gravado nas margens do rio Itiberê. O lançamento do clipe com a música “Sua Cura” foi na quinta-feira (25). A banda existe desde 1996, lançou em 1999 seu primeiro CD Demo, nomeado como “Antes Tarde do que Nunca”, lançando em 2002 a EP “Cresça e Apareça”. O único CD, “Conjugando o Verbo Levantar”, foi gravado em 2004. Cerca de 10 anos depois, a banda ressuge com o lançamento do EP #novoillbred. Apesar da longa estrada do Illbred, o clipe “A Cura” é o primeiro da banda, que mescla a maturidade com novos talentos da cena independente local. O clipe foi dirigido e editado por Max Machado, tendo na edição a colaboração de Ian Leite, com making of feito por Osvaldo Canfield. “As imagens mostram o rock em sintonia com a calmaria do rio Itiberê, tudo isso com as pessoas parando para assistir a gravação, figurantes reais e rock de verdade”, informa o jornalista Leonardo Quintana Bernardi, que faz a divugação ao Illbred. “O rock do Illbred mistura o hardcore de suas raízes, com um som mais melancólico advindo da experiência dos anos de estrada. Com letras ácidas, as músicas procuram criticar parâmetros da sociedade atual, como o bom rock deve ser, tendo no protesto pauta para as músicas da banda, que contam com riffs de guitarra pesados, vocal firme e bateria alternando calmaria e caos”, continua o texto de divulgação. A banda é formada por Fábio Magronne (vocal e guitarra),Rodrigo Saif (bateria e voz), Edsan Rozano (baixo) e Matheus Webber (guitarra). A banda conta com o site www.illbred.com.br, onde é possível baixar o EP da banda de forma gratuita. O Illbred também conta com fan page no facebook com o nome “Illbred Rock”. Fonte: Leonardo Quintana Bernardi

Conseg de Pontal vai impugnar concurso da Guarda Municipal

O Conselho de Segurança de Pontal do Paraná (Conseg) vai impugnar o concurso público para a Guarda Municipal. Segundo uma fonte, o edital só foi montado para conseguir verba federal e o município não tem recursos para implantar a Guarda. O jornal online Folha de Pontal informa que os conselheiros apontaram erros no concurso decidiram por unanimidade fazer a impugnação. O jornal cita o presidente do Conseg, Marcos Aurélio Justi, que afirma que a Guarda seria um “fantoche” para angariar recursos públicos junto ao governo federal. Ainda de acordo com a Folha, “dentre as principais irregularidades do edital, apontadas pelo Conseg, está a cota estabelecida que é de apenas 20% reservadas para as mulheres”. Outros são a jornada de trabalho de 40 horas semanais em vez de escalas e a omissão de funções da guarda nas escolas municipais. As inscrições para o concurso começam nesta segunda-feira (5) e devem ser feitas no site da Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da Universidade Estadual de Londrina (Fauel): http://www.fauel.org.br/concurso-pref-pontal-parana.html Informações também podem ser obtidas no site oficial do município: http://www.pontaldoparana.pr.gov.br/con2014.php

Pontal do Paraná abre concurso para Guarda Municipal

Começam nesta segunda-feira 95), as inscrições para o concurso publico da Guarda Municipal de Pontal do Paraná. São 20 vagas – 16 para homens e 4 para mulheres – com salários básicos de R$ 1.048,00. Haverá mais 20 vagas para o cadastro de reserva. A taxa de inscrição é de R$ 80,00. Os candidatos devem ter nível médio de formação. Até o dia 5 de junho, os interessados devem acessar o site da Fundação de Apoio ao Desenvolvimento da Universidade Estadual de Londrina (Fauel) para acessar o edital e obter todas as informações: http://www.fauel.org.br/concurso-pref-pontal-parana.html As provas teóricas serão aplicadas no dia 29 de junho. O resultado deve ser divulgado no dia 15 de julho. Também haverá exames de suficiência física, saúde e antropometria. O edital foi publicado no dia 25 de abril no site oficial do município, sem nenhum destaque. A divulgação ao públcio ficou por conta da Fauel. Acesse o edital completo aqui: http://www.pontaldoparana.pr.gov.br/images/Edital_001-2014_-_25_04_14_pdfb4ac777d1c.pdf

Richa assina ordem para revitalização da orla no Brejatuba

O governador Beto Richa assinou, nesta terça-feira (29), a ordem de serviço para a revitalização da orla do Brejatuba e anunciou investimentos para pavimentação de diversas ruas em Guaratuba. Richa assistiu ao desfile cívico em comemoração aos 243 anos do município, ao lado da prefeita Evani Justus, do prefeito de Matinhos, Eduardo Dalmora, deputado Nelson Justus, vereadores e secretários municipais. O governador também fez a entrega entregou equipamentos para a unidade de saúde do bairro Cohapar. Ele ainda fez a entrega dos decreto de criação dos planos diretor de Guaratuba e matinhos, homologados pelo Conselho de Desenvolvimento Territorial do Litoral (Colit) no dia 11 de março. A prefeita Evani Justus disse que a elaboração e implantação do Plano diretor é um sonho grande da população. “Nossa cidade tem 96% de seu território como área de preservação, que serão mantidas. Temos de ter responsabilidade, para podermos crescer e receber bem nossos visitantes. Com o Plano Diretor seremos capazes de realizar esse trabalho”, afirmou Evani. “Um dos compromissos que assumi foi, como governador do estado, mudar a história do Litoral”, afirmou Beto Richa. “A região não foi assistida à altura de suas necessidades em gestões anteriores e agora estamos investindo fortemente, com muitos recursos para pavimentação asfáltica, casas populares, novas unidades de saúde, investimento no Hospital Regional e recursos para o aterro”, disse ele. Richa destacou o investimento em saneamento básico, feito pela Sanepar, da ordem de R$ 240 milhões. Deste total, R$ 40 milhões são para Guaratuba, onde as obras já estão em execução. A primeira etapa da revitalização da avenida Brejatuba já tem contratado R$ 1 milhão, pela Secretaria Estadual do Desenvolvimento Urbano, para obras de pavimentação e implantação de calçadas. “Só tenho a agradecer ao Governo do Estado por este apoio para que Guaratuba tenha uma orla com acessibilidade em toda a extensão, arborizada, com academias e ciclovias. É um presente que a cidade está ganhando”, afirmou a prefeita Evani Justus. Participaram do encontro com o governador Beto Richa em Guaratuba o secretário estadual da Comunicação Social, Marcelo Cattani; os prefeitos de Pontal do Paraná, Edgar Rossi, e de Paranaguá, Edison Kersten; o coordenador regional do Governo Estadual no Litoral, Francisco Carlim dos Santos; o deputado estadual Nelson Justus, e o vice-prefeito de Guaratuba, Vandir Esmanioto.

Parece, mas não é

Assunto recorrente em Itapoá tem sido o questionamento sobre a revisão do Plano Diretor, especialmente no que se refere à participação do Porto na contratação da empresa de consultoria encarregada da elaboração do plano. O porto disponibilizou-se a custear as despesas do plano que, segundo informações, poderiam ser consideradas como antecipações por conta das mitigações e compensações ambientais resultantes do processo de licenciamento da ampliação do terminal portuário. O que não é nenhuma novidade, pois outros estudos como o Projeto Orla foi realizado com a colaboração financeira do Porto. Nada que desabone a iniciativa. Ao contrário, a atitude é louvável e demonstra o interesse do Porto no desenvolvimento planejado da cidade. Além do mais, o plano terá como base consulta popular, através de oficinas comunitárias e de audiências públicas com a participação da população. Posteriormente, submetido à análise e aprovação pela Câmara de Vereadores para só então ser transformado em lei. Tudo de acordo com o moderno processo participativo e democrático. O Plano Diretor anterior, elaborado pela Fundação Pró-Itapoá, está em vigência há mais de 10 anos, necessitando de complementações para adequá-lo as determinações do Estatuto das Cidades. Cabe destacar que ao ser aprovado na forma de leis complementares, o Estatuto das Cidades não existia e nem o terminal portuário que, depois de implantado, provocou mudanças substanciais no município. Portanto, a iniciativa do porto é oportuna, dispensando questionamentos quanto à participação financeira no processo. Entretanto, aspectos jurídicos sobre a forma como foi contratada a empresa de consultoria foram levantados no Conselho da Cidade, o Concidade. Alguns conselheiros, advogados por formação e outros também, colocaram em dúvida a legalidade de o procedimento ser feito diretamente pelo porto, mesmo com a anuência da prefeitura. No entendimento dos Conselheiros, a contratação deveria ser precedida de licitação pública conduzida pela prefeitura, contrariando o entendimento da Secretaria de Planejamento e do próprio Porto. Por segurança jurídica, considerando a responsabilidade civil e penal dos Conselheiros em suas decisões, foi solicitado formalmente pelo Conselho um parecer da Procuradoria Jurídica da Prefeitura sobre a legalidade da contratação. A solicitação foi feita em novembro de 2013, renovada em dezembro do mesmo ano e posteriormente em janeiro, fevereiro e março de 2014. O não acatamento não deixou, segundo os Conselheiros, outra alternativa, que não fosse o encaminhamento ao Ministério Público Estadual cobrando o parecer jurídico. Somente após a notificação, o Parecer Jurídico foi enviado ao Concidade; quando o assunto sobre a legalidade ou não dos procedimentos já estava submetida ao Ministério Público. Não obstante, na mesma reunião em que foi lido o Parecer Jurídico, uma indicação de outro Conselheiro considerou a representação feita ao Ministério Público como grave infração ao Regulamento Interno do Concidade que impede manifestações públicas em nome do Conselho sem autorização expressa da maioria dos Conselheiros. Ato continuo, foi proposta e aprovada a constituição de uma Comissão Especial para analisar a suposta infração e na sequencia julgar e decidir sobre a suspensão ou não dos Conselheiros que subscreveram a representação. A manifestação junto ao Ministério Público foi considerada iniciativa individual de cada Conselheiro que, na condição de advogados, consideraram ilícita a falta do parecer jurídico. Nada em nome do Concidade como previsto no regulamento. Argumentações a parte, - o fato será arbitrado por terceiros - circulam comentários na cidade de que a representação feita pelos Conselheiros teria como propósito único retardar ou invalidar o processo de construção do Plano Diretor o qual estaria em estagio avançado de elaboração, devido aos resultados das oficinas nas comunidades, de uma primeira audiência pública realizada e outra agendada para apresentação de Diagnóstico Preliminar. Há que se ter dialética e considerar o alerta dos Conselheiros, pois caso à forma da contratação seja de fato incorreta, o Plano Diretor mesmo que finalizado seria invalidado. Frustraria o trabalho voluntário das pessoas que colaboraram na construção do plano. Certamente, não é esse o interesse dos Conselheiros e muito menos dos cidadãos verdadeiramente comprometidos, tanto quanto o Porto, com o adequado desenvolvimento econômico, social e ambiental do municipio. Lamentável mesmo foi à desconsideração do Executivo ao Conselho da Cidade na pessoa dos Conselheiros, omitindo o Parecer Jurídico que validaria ou não a legalidade da contratação feita pelo Porto. Sem dúvida, instrumento indispensável no embasamento das decisões do Concidade. Às vezes parece, mas não é. Itapoá (outono) 23 de abril de 2014.

Câmara homenageia 243 anos de Guaratuba e ex-delegado

A Câmara Municipal realizou, nesta segunda-feira (28), sessão solene em comemoração aos 243 de Guaratuba – completados terça, 29 de abril – e para entregar título de cidadão honorário ao delegado José Sudário da Silva. A prefeita Evani Justus, o deputado Nelson Justus, o promotor de justiça Rui Riqueleme de Macedo, o secretário estadual do Litoral Francisco Carlim dos Santos e o delegado Lucio Lugli fizeram parte da mesa que conduziu o evento. No início, foi lida uma saudação do presidente da Câmara, Mordecai Magalhães de Oliveira, em homenagem ao município. A Câmara ficou lotada. Entre outros, comparecerem secretários municipais, ex-vereadores e parentes de Sudário. A diretora da Escola Municipal Adolpho Vercesi, Edna Luiza Ribeiro Lançoni, leu uma poesia em homenagem à Guaratuba. Os vereadores Itamar Junior, Almir Troyner e Fábio Chaves também fizeram pronunciamentos relativos à data. O deputado e a prefeita utilizaram a tribuna. Nelson Justus destacou as realizações de Evani e as conquistas do município junto ao Governo do Estado, entre elas as mais recentes como a revitalização da orla, novas ruas asfaltadas e ainda as casas populares que deverão ser anunciadas pelo governador Beto Richa nesta terça. O deputado disse que no mesmo dia iria visitar as duas principais obras inauguradas nas comemorações de aniversário: a supercreche e a unidade de saúde na Vila do Capricho (Cohapar), duas obras do governo federal. Evani falou sobre o bom relacionamento de sua administração com os vereadores e com a população, o bom trabalho dos secretários e, principalmente, o empenho dos funcionários municipais. “O mais importante que a nova creche e que o novo Pronto Atendimento são as pessoas que vão trabalhar lá”, disse. Cidadão honorário – Na entrega do título de cidadão de Guaratuba, o vice-presidente da Câmara, Itamar Junior assumiu a presidência. Oliveira, autor do projeto que concedeu a honraria, foi para a bancada. O vereador Sergio Braga leu um resumo da trajetória de Sudário. O vereador Mauricio Lense também elogiou o delegado. Muito emocionado, Sudário lembrou de sua infância pobre, dos pais que eram agricultores meeiros, e citou os filhos e o neto, presentes à solenidade. Delegado de Polícia Civil em Guaratuba, na ocasião em que Oliveira apresentou o projeto, em 2004, Sudário lembrou que ocupou o cargo pela primeira vez em 1981. Hoje é titular do 9º Distrito Policial no bairro Santa Quitéria, em Curitiba, mas tem casa em Guaratuba e frequenta a cidade nas folgas e férias.

Guaratuba já tem 6 profissionais do Mais Médicos

Guaratuba recebeu nesta semana o sexto profissional do projeto Mais Médicos, do governo federal. Marcos Sereja, brasileiro formado na Argentina, vai atuar na Unidade Básica de Saúde do Centro, que funciona junto com a Vigilância Sanitária, na rua Antônio Rocha, 595. Como os demais médicos, ele vai trabalhar na Estratégia Saúde da Família. Ele se junta aos cinco argentinos e uma brasileira formada no país vizinho do Mais Médicos que já estão atuando em Guaratuba. A brasileira Claudia Martins atende na Unidade Básica de Saúde (UBS) do Piçarras. Ernesto Aníbal Garcia Ponce, na UBS Cohapar. Kanaus Marcos Damian, na UBS Mirim. Mirta Del Carmen Niveyro, na UBS Coroados. Ulises Rafael Szmir, vai cumprir uma escala na área rural atendendo duas vezes por semana cada localidade polo: Descoberto, Pedra Branca de Araraquara, Limeira e Cubatão. “Até o momento, percebemos um grande impacto na atenção à saúde e um retorno significativo da população”, comentou o secretário municipal de Saúde, Alex Elias Antum. “Além da humanização, o mais importante é que estes médicos vão morar em Guaratuba. Poderão criar vínculo com a população e conhecer a realidade do município”, disse Alex. 770 Mais Médicos O Mais Médicos foi lançado pela presidenta Dilma Rousseff no dia 8 de julho de 2013 como parte de um amplo pacto de melhoria do atendimento aos usuários do SUS, com objetivo de acelerar os investimentos em infraestrutura nos hospitais e unidades de saúde e ampliar o número de médicos nas regiões carentes do país, como os municípios do interior e as periferias das grandes cidades. Os médicos recebem uma bolsa R$ 10.457,00 , paga pelo Ministério da Saúde. Os municípios pagam auxílio-moradia e auxílio-alimentação, o que representa uma despesa de R$ 2.500,00 por mês para cada profissional. Na segunda-feira (14), chegaram 295 profissionais do projeto ao Paraná, completando 770 médicos enviados ao Estado. Eles foram recebidos pelo ministro da Saúde, Arthur Chioro, prefeitos, deputados e pela senadora Gleisi Hoffmann.