Correio do Litoral - Notícias do Litoral do Paraná

Foram premiados autores das sete cidades do Litoral do Paraná A Secretaria Municipal de Esportes, Lazer, Cultura e Juventude de Pontal do Paraná divulgou o resultado do 2º Concurso Literário e Fotográfico Litoral com Arte.  Participaram do concurso autores maiores de 16 anos, moradores de um dos sete municípios do litoral paranaense. O concurso teve as categorias Literatura (Conto, Crônica e Poesia) e Fotografia, que deveriam ser inéditas e teve como tema: “Fazeres e Saberes Caiçaras”. Os textos e fotografias receberão premiação em dinheiro e serão publicados na Antologia Litoral com Arte. Foram eleitos cinco textos de cada gênero e cinco fotos que receberão destaque no livro. Os autores receberão a seguinte premiação: 1º R$1.000,00, 20 exemplares do livro Litoral com Arte e certificado2º R$ 500,00, 10 exemplares do livro e certificado.3º R$ 300,00, 5 exemplares e certificado.4º 3 exemplares e certificado.5º 2 exemplares e certificado.6º ao 15º - Menção honrosa, 1 exemplar e certificado. O secretário João Carlos Marcon, ressaltou o sucesso do concurso: “O fato de estarmos realizando a segunda edição do concurso é a constatação que o Litoral com Arte já está no calendário dos eventos culturais do nosso município. Parabenizamos a todos os participantes que ajudaram a compor mais esta antologia”. A comissão julgadora foi composta por: Sinuhê Kern, Kátia Manzini, Claudinéia Schinemann, Mauren Teuber, Luciano Ortiz, Claudineya Aparecida Grzeszezeszyn, Rodirceia Adriano dos Santos, Caroline Liegel Dias eKauhe do Lago Prieto Correia.

A cidade de Paranaguá recebe de 08 a 15 de outubro a 2ª Bienal de Teatro Lambe-Lambe. Serão 15 espetáculos, 5 intervenções teatrais de formas animadas e 2 palestras sobre a arte do Teatro Lambe-Lambe.

O Senado aprovou proposta do Executivo do acordo Brasil-Paraguai para integrar as regiões de fronteira entre os dois países (PDL 765/2019).

No Litoral do Paraná, há duas instituições de ensino federal em três cidades que serão afetadas: UFPR Litoral, CEM-UFPR e IFPR Paranaguá.

A Agência do Trabalhador informa vagas de trabalho abertas nesta quinta-feira (6). * Recepcionista de consultório * Serviços Gerais * Marceneiro * Repositor * Recepcionista de hotel O agendamento para atendimento na Agência é online: http://portal.guaratuba.pr.gov.br/agenciadotrabalhador. Interessados podem se dirigir também à Agencia do Trabalhador de Coroados (sem agendamento) Mais informações pelo telefones: 3472-8591 e 3442-6581

Esta época do ano é marcada pela chegada de pinguins-de-magalhães (Spheniscus magellanicus) no litoral brasileiro. Só em setembro deste ano, foram registrados 834 encalhes da espécie no litoral do Paraná. 

O próximo evento acontece nesta sexta-feira, dia 7. Será um aulão aberto a todas as interessadas, a partir das 8h da manhã, na beira mar de Praia de Leste, perto do Colégio Paulo Freire.

Os testes serão feitos nos dias 20 e 25 de outubro; 10 e 11 de novembro e 6 e 13 de dezembro no Campus, que fica na rua Jaguariaíva, 512, em Caiobá, Matinhos.

Nesta quarta-feira (5), a Comissão Permanente de Licitação e Cadastro (CPLC) da Portos do Paraná abriu os envelopes da licitação 006/2022, referente ao Projeto Cais Leste, conhecido como “Moegão”. Um consórcio formado por quatro empresas de engenharia habilitou-se para a concorrência. Um dos envelopes apresentados trazia a proposta de valor (R$592.754.669,41), o outro, a documentação técnica exigida em edital (cerca de 1.500 páginas). Agora, correm-se os prazos para análise do material e recursos. Como explica a CPLC, somente após esses prazos e homologação dos resultados é que serão divulgados os nomes das empresas participantes. Apesar de presencial, a licitação também foi transmitida pelo canal de licitação da empresa pública no Youtube. Remotamente, participaram quase 50 ouvintes. Toda informação em relação ao certame estão disponíveis para consulta no link: https://www.portosdoparana.pr.gov.br/Pagina/Licitacao-LP-6-Corredor-Leste-Moegao Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná AVANÇO - Com a sessão de ontem, a Portos do Paraná cumpre mais uma etapa para o desenvolvimento do Projeto Executivo e execução da obra que prevê a centralização da descarga ferroviária de grãos e farelos em uma moega exclusiva no Corredor Leste de Exportação do Porto de Paranaguá. “Depois de quase dois anos de preparação e projeto básico, a gente chega à primeira fase da etapa externa que é essa, de apresentação das proponentes e seus preços”, comenta o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, que também acompanhou a sessão. O consórcio, segundo Garcia, reúne grandes empresas e apresentou uma proposta interessante que será analisada antes de seguir para a segunda etapa, de habilitação. Estando tudo de acordo com a documentação, “a expectativa é que, muito em breve, tenhamos condição de assinar o contrato, para a gente, enfim, dar início à execução de uma obra tão importante para o complexo portuário do Paraná”, destaca o gestor. Detalhes do Projeto Cais Leste/ “Moegão” Além da moega exclusiva para cargas que chegam pela ferrovia, a proposta é também é de reestruturação dos acessos dos Terminais da Região Leste do Porto de Paranaguá, otimizando a capacidade de recepção de cargas em ambos os modais rodo e ferroviário. “É uma obra que muda o conceito de operação ferroviária no Porto de Paranaguá. Talvez, a maior obra da história dos portos do Paraná”, diz, Luiz Fernando Garcia. O projeto, ainda de acordo com o executivo, considera a realidade atual e a necessidade de ampliar a participação do modal ferroviário, mas também olha para o futuro da logística no Estado e no cenário nacional. “Desenvolveremos essa obra pensando na Nova Ferroeste, no fim da concessão da malha sul que nos atende. Enfim, temos grandes investimentos externos ao porto, que demandam muito a ferrovia e precisamos estar preparados para isso”, pontua Garcia. O QUE SERÁ FEITO: Nesta contratação, pretende-se a execução de trecho do empreendimento, denominado FASE 01, composto por Moega ferroviária composta por 3 linhas de recebimento de grãos com capacidade para descarga simultânea de 3 vagões cada;1,7 km de galerias para transportadores de correia;4,8 km de correias transportadoras totalmente enclausuradas com capacidade de projeto de 2000 t/h (correias de 54”), para transporte do produto descarregado na Moega Ferroviária diretamente nos terminais logísticos da área portuária.O sistema de descarga ferroviária será concentrado em uma moega ferroviária exclusiva e o escoamento se dará por correias transportadoras totalmente enclausuradas, de forma a não permitir emissões de material particulado para a atmosfera. CARACTERÍSTICAS: Capacidade para 180 vagões simultâneos;3 linhas independentes;11 terminais interligados.Expectativa de + 24 MILHÕES t. de grãos e farelos/ano900 vagões/ dia (300 vagões em cada uma das 3 linhas)60 vagões por lote, a cada 3,5 horasMáxima - 15 composições diárias (com 60 vagões cada), 5 encostes diários; e aumentando gradativamente ao longo de dez anosVagões passarão de 65 t para 80 t BENEFÍCIOS: Mais organização no trânsito e no fluxo dos modaisRedução do ruído da buzina dos trens1 navio de grão = 1.200 vagões x 1.800 caminhõesCusto 30% menor73% menos CO2Redução de 16 para 5 interferências rodoferroviárias.