A campanha “Sem Duplicação, Pedágio Não”, promovida pela Sociedade Civil do Paraná (Socipar), foi tema de audiência pública na manhã desta terça-feira (20) na Assembleia Legislativa do Paraná.
O Instituto Brasil Transportes (IBT) pediu na última segunda-feira (25), a impugnação do edital de licitação do Lote 2 do programa de concessão de rodovias do Paraná.
Segundo a imprensa, apenas o Consórcio Infraestrutura PR, formado pela EPR 2 Participações e pela Perfin Voyager Fundo de Investimento, apresentou proposta pelo lote 2 do novo pedágio do Paraná.
O perímetro urbano do município de Paranaguá vai receber duplicações, vias marginais, ciclovias, viadutos e trincheiras por meio do Lote 2 das novas concessões rodoviárias do Paraná
A tarifa nas cinco praças de pedágio das rodovias BR-116/376/PR e BR-101/SC, no trecho entre Curitiba e Florianópolis/SC, terão reajuste a partir desta sexta-feira (4). A nova tarifa básica passa a ser de R$ 4,90.
Os deputados estaduais Luiz Claudio Romanelli (PSD), Arilson Chiorato (PT), Evandro Araújo (PSD) e Tercílio Turini (PSD) elaboraram mais uma série de 15 questionamentos sobre o processo de concessão de rodovias do Paraná e pedem que a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) faça os devidos esclarecimentos a respeito do leilão do Lote 1. O ofício foi protocolado nesta segunda-feira (12), no dia em que é divulgado o edital do Lote 2.
Para Romanelli, ainda há muitas dúvidas sobre as garantias de realização das obras e também em relação aos preços do pedágio, que podem ficar num patamar parecido com os contratos encerrados em 2021.
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