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Governo federal planeja liberar mais um terminal portuário no Paraná

Desenho do Porto Pontal
Desenho do Porto Pontal

Na iminência de ter o impeachment e um eventual afastamento votado pelo Senado, a presidente Dilma Roussef planeja liberar mais um terminal portuário no Litoral do Paraná.

A notícia foi dada na quarta-feira (13) pelo ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Helder Barbalho, na assinatura de renovação do contrato do Terminal de Contêineres de Paranaguá

Com a definição da área oficial do porto organizado de Paranaguá e Antonina, por meio de um decreto publicado em fevereiro deste ano, projetos estão sendo desengavetados. “Estamos na iminência de, nos próximos meses, assinar um terminal privado de R$ 1,5 bilhão em Paranaguá”, disse o ministro.

Área portuária vem sendo um dos destaques do setor de infraestrutura do Brasil nos últimos anos. O Programa de Investimento em Logística (PIL) já liberou R$ 25 bilhões para investimentos no setor portuário desde que foi criado, em agosto de 2012. Mais de um terço desse total – R$ 8,66 bilhões – foram autorizados nos últimos meses, desde outubro de 2015.

Helder Barbalho também ressaltou que há leilões de arrendamento, previstos para maio e junho, com editais já lançados e que trarão mais investimentos para o setor. Em 2016, segundo ele, a meta é leiloar 26 áreas em todo o Brasil. “Hoje, 95% do que o Brasil exporta passam pelos portos. É uma oportunidade investir nos portos brasileiros.”

O ministro reafirmou que “nos portos, não há crise” e citou que o crescimento do setor foi de 70% desde o ano de 2003. E finalizou dizendo que a demanda por serviços portuários deve praticamente dobrar até 2042.

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) calcula que os investimentos no setor cheguem a R$ 10 bilhões.

Nos próximos anos, o litoral paranaense poderá ter três novos terminais portuários de uso privado (TUPs):

Porto Pontal – O Terminal Portuário Porto Pontal, em Pontal do Paraná é um empreendimento da JCR Participações. As obras devem começar no segundo semestre deste ano e ser concluídas em 2018. O valor do investimento é de R$ 1,5 bilhão. Já tem licença de instalação.

Novo Porto – O Novo Porto, empreendimento da família Cattalin nas regiões de Embocuí e Emboguaçu, em Paranaguá, prevê investimentos de R$ 4 bilhões. A previsão é que as obras comecem até o início de 2017 e o início da operação está previsto para 2019. Aguarda licença de instalação.

Terlip – O Porto Terlip, na região do Embocuí, em Paranaguá, é um projeto da empresa Triunfo Participações. O investimento previsto é de R$ 4 bilhões. Ainda está em fase de projeto.

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