Obras da Ponte de Guaratuba passaram de 14%, com gastos de R$ 55 milhões
A construção da Ponte de Guaratuba atingiu a marca de 14,24% de execução na medição mais recente, de julho, informa o DER/PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná). De acordo com o órgão já foram gastos R$ 55 milhões até o momento, em serviços, elaboração de projetos e programas ambientais.
Até o momento foram concluídas 14 estacas de um total de 64, parte da infraestrutura da ponte. A construção de cada uma consiste das seguintes etapas: cravar, dentro da Baía de Guaratuba, uma camisa metálica, que, visualmente, é um grande cano de metal; escavar o solo e rocha dentro da camisa, retirando esse material e também a água; lançar uma armação metálica dentro da camisa e daí preenchê-la de concreto.
O processo todo leva de cinco a 10 dias para cada estaca, e atualmente três frentes de trabalho estão dedicadas a estas atividades.
Também estão em montagem travessas sobre as estacas prontas, estruturas que vão receber futuramente as vigas da ponte, as quais já em pré-fabricação no canteiro de obras e sendo armazenadas no pátio de vigas. Estes serviços começaram recentemente, com cinco vigas prontas de um total de 160. Elas serão colocadas nas travessas utilizando uma treliça lançadeira, equipamento que será montado futuramente, específico para esta função.
No canteiro estão em andamento, ainda, as emendas das camisas metálicas, montagem das armações e produção de concreto usinado. Recentemente foi concluída a instalação de uma grua de 50 metros de comprimento por 28 metros de altura, capaz de carregar até 20 toneladas de equipamentos e materiais.
Também continuam em execução as atividades dos programas ambientais da obra, que incluem o monitoramento de flora e de fauna da região, entre outras.
Obra em Guaratuba vai facilitar ligação com Matinhos
– A ponte sobre a baía de Guaratuba terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.
Quanto aos acessos, o projeto totaliza no eixo principal a extensão de 1.826 metros, sendo 951 metros no lado sul e 875 metros no lado norte. Dentro do projeto está prevista também a implantação de vias locais e conexão à Estrada de Cabaraquara.
As duas cabeceiras da ponte ficarão dentro do município de Guaratuba. O limite com o município de Matinhos é bem próximo, na PR-412, rodovia que cruza as duas cidades e vai cruzar ponte, gerando confusão em quem não conhece a região, até mesmo na imprensa oficial.